Go ginearálta níl an coscán coise agus an gléas láimhe ag an gcarr chun dhá thacar de mheicníocht coscáin neamhspleách a bhogadh.
Is é cuspóir an choscánaithe an carr a mhúscailt go tapa go dtí go stopann sé, nó luas áirithe a choinneáil agus é ag dul síos an cnoc.
Agus tú ag tiomáint, úsáid cheart coscánaithe, ní amháin chun sábháilteacht tiomána a chinntiú, ach chun breosla a shábháil, caitheamh boinn a laghdú, cosc a chur ar dhamáiste don mheaisín.
Conas ba chóir coscáin a úsáid i gceart?
An féidir leat an coscán a úsáid?
Coscánú réamh-mheasta
Fuarthas tiománaithe i gcomhréir lena gcríoch féin nó i bhfianaise an cháis, chun stop a chur leis na bearta coscánaithe a glacadh roimh ré, ar a dtugtar coscánaithe réamh-mheastach.
Is é an smaoineamh atá ann an pedal luasaire a ardú go tapa, ag baint leasa as tarraingt an innill, agus an coscán a bhrú go réidh chun an carr a mhaolú.
Nuair a bhíonn an carr ag druidim le stad, brúigh síos an cos clutch, cuir an tarchur i neodrach agus páirceáil an carr go réidh sa suíomh atá beartaithe aige.
Dara , coscánaithe éigeandála
Má thiomáineann tú an carr go tapa agus má chaithfidh tú bearta coscánaithe a dhéanamh ar a dtugtar coscánaithe éigeandála, má bhíonn cás contúirteach tobann ann.
Is é an modh atá ann ná an cos luasaire a ardú go gasta agus iallach a chur air láithreach chun stop a chur leis an gcos coscáin, ag an am céanna an coscán láimhseála, an carr a stopadh go tapa ar mian leis an modh seo ní hamháin go ndéanann an damáiste don bhoinn agus don chassis damáiste tromchúiseach, agus thar a bheith éasca chun eireaball jilt a tháirgeadh, ní chabhródh sé le sábháilteacht a thiomáint, dá bhrí sin, ní féidir é a úsáid i gcás rogha dheireanach.
Coscánú trí, síos an cnoc
Ní shéanfaidh aon duine go bhfuil sé dodhéanta gan síosán a chosc, ach ní féidir le cnoc síos a bheith ag brath go hiomlán ar choscánaithe.
Nuair a bheidh tú síos an cnoc, ba chóir duit moilliú agus an fearas a chur i gcomhréir leis an luas. Níor chóir duit cosc a chur ach nuair a bhíonn droch-inneall ar an inneall agus nuair a theipeann ar an ngiar an luas a rialú.
Is é an modh, i gcás coscáin neomatach, níor chóir go mbeadh an cos ró-mhór leis an bpreas, chun an brú a ísliú go gasta.
Ar cheart, de réir an neart coscánaithe atá ag teastáil, leanúint ar aghaidh le turas;
Chun déine an choscáin a laghdú, déan an cos a mhaolú.
Sa fhána fhada síos, chomh fada agus is féidir leis an mbrú freastal ar na riachtanais, is féidir é a úsáid le coscánú uaineach cuí.
Tá sé seo ina chabhair chun an mol coscáin agus an bróg a fhuarú.
Má tá carr á thiomáint agat le coscán sceite, bain úsáid as coscáin sceite oiread agus is féidir.
I gcás coscánaithe hiodrálaigh, ba chóir an pedal coscán a bhrú faoi dhó, leis an gcos cos, déan an cos i gceann níos airde den stát coscánaithe.
Chun an fórsa coscánaithe a mhéadú, tóg síos beagán níos mó, chun an fórsa coscánaithe a laghdú beagán níos airde.
Nuair a laghdaítear airde na gcos coscáin de réir a chéile, is féidir é a stopadh faoi dhó chun go n-ardóidh airde na gcos arís.
Mainneachtain coscánaithe láimhe ag ceithre cinn, síos an cnoc síos
Síos an fána fada, nuair a theip ar an timpiste coscán cos go tobann, cóireáil chiúin a dhéanamh, an modh “bloc grab” a úsáid chun ról an innill a fheabhsú, ag an am céanna an treo a rialú go solúbtha agus i gceart, agus ansin an luasmhoilliú coscáin láimhe go dtí go stopann sé.
Is é an modh ná preas an chnaipe luamhán stiúrtha coscáin láimhe, agus an luamhán coscáin láimhe níos doichte de réir a chéile.
Nuair a bheidh tú ag oibriú, ag tarraingt, ag scaoileadh, ag tarraingt arís, ag scaoileadh arís, déan arís é.
Nuair a bhíonn an fheithicil ag druidim le stad, socraítear an coscán láimhe sa suíomh teannais.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara nach féidir an luamhán coscán láimhe a ghéarú ag aon am amháin agus nach féidir é a tharraingt ró-mhall.
Toisc go bhfuil sé furasta an diosca coscáin láimhe nó an bróg coscáin a "ghlasáil", is furasta damáiste a dhéanamh don mheicníocht tarchuir agus cumhacht coscánaithe a chailleadh;
Tarraingt ró-theann, is féidir le bróga coscáin nó bróg a dhéanamh go híseal agus éifeacht a chailleadh.
Cúig, coscán láibe, báistí agus cosán sneachta
I láib, báisteach agus sneachta caithfear tiomáint a mhoilliú nó a stopadh, ba chóir iarracht a dhéanamh coscánaithe tuartha a úsáid, agus chomh fada agus is féidir an t-inneall ar ról an choscáin, úsáid sholúbtha coscánaithe láimhe a úsáid, déan iarracht coscáin chos a sheachaint , ná coscáin éigeandála a úsáid riamh, chun timpistí a sheachaint.
Ní féidir le coscán cos, ar mian leis é a úsáid go hócáideach, céim amháin a mharú.
Mar gheall ar an mbóthar láibe, báisteach agus sneachta tá an t-achar coscánaithe bóthair ná an bóthar tirim ginearálta i bhfad níos mó, agus coscáin á húsáid, de réir an luais agus coscánaithe an tír-raoin, ná scaoileadh mall mall.
